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Gracias a la publicación del sitio amigo Full Aviación a cuya nota dejo el link en la descripción nos informamos sobre este candidato para aportar estas aeronaves tan necesitadas para la Armada Argentina.

Como es de público conocimiento la Armada Argentina desde hace algunos años viene buscando recomponer su capacidad de patrulla marítima de largo alcance con la adquisición de nuevas aeronaves P-3C Orión al tiempo que espera los dilatados trabajos de recuperación de dos de los viejos P-3B en existencia.

Ya el ministro de defensa se había manifestado en tal sentido en especial sobre la voluntad por parte de Estados Unidos (USA) de vender estas aeronaves a la argentina, oferta que podría tomarse entre 1 y 2 años que es el plazo en que estas aeronave puedan estar disponibles así como el tiempo que llevara cumplir con todas las condiciones de aeronavegabilidad.

Es por estas razón que la Armada busca principalmente aeronaves aún en estado operativo y de inmediata disponibilidad, por lo que se encuentra atenta al hecho de que la Real Fuerza Aérea de Noruega retirará en junio de este año (2023), sus últimos tres P-3C del servicio, unidades que en primera instancia se encuentran en excelente estado de conservación y en segunda disponen de equipamientos de primer nivel.

Por lo pronto según fuentes de cercanas del Ministerio de Defensa señalaron que, durante el transcurso del mes que viene (marzo 2023), el gobierno noruego formalizará una propuesta al gobierno argentino por dichos patrulleros.

Estos cuatro ejemplares primigenios P-3C noruegos, recibieron a mediados de la década pasada, la intervención ASLEP (Aircraft Service Life Extension Program) que consiste en el reemplazo de las alas exteriores, del ensamblaje de la superficie inferior del ala central, el estabilizador horizontal, los bordes de ataque del ala y del estabilizador horizontal junto a varios carenados.

Paralelamente, se reemplazan todas las estructuras aleatorias que limitan la vida útil por exposición a la fatiga, reduciendo significativamente los costos de mantenimiento y sostenimiento. Además se emplean nuevas aleaciones que logran aumentar hasta cinco veces la resistencia a la corrosión.

Y bueno gente, este es el video de hoy.. la verdad que son una seguidillas de propuesta e intereses que a uno le hace pensar en que medida se podrá avanzar en cada uno o cuales serán priorizados, por lo pronto dentro de poco mas de un mes estaremos teniendo, seguramente por el mismo medio, mas detalles de esta interesante opción.

FUENTE: https://www.fullaviacion.com.ar/2023/02/08/p-3c-orion-de-la-royal-norwegian-air-force-posible-opcion-para-argentina/